Deze klant spande de luchtbalgen eerst op met een eigen speciaalmachine.

Hier werd een prop in de luchtbalg gedrukt om vervolgens een profiel te steken waar de manchet van de luchtvering op komt.

Doordat de luchtbalg niet rond gespannen wordt zal deze op de manchet gaan lekken.

Nu spannen we de luchtbalg op de MANDO T212 Spandoorn zodat deze rond gespannen wordt, vervolgens steken we het profiel erin. Op deze manier is de groefdiepte overal even diep en zal de luchtbalg beter afdichten.

We hebben een bestaande (oude) BOEHRINGER draaibank voor deze bewerking genomen (hoe makkelijk en goedkoop kan het soms?).

Lees meer MANDO T212

Makkelijke zoeksleutels

Algemene tags: